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（中央社記者郝雪卿台中16日電）迎接2017年到來，將於2017年1月1日舉行的「維也納新年音樂會」，台灣由台視取得獨家轉播權，當天晚上將於台中圓滿劇場戶外轉播。

這次的「維也納新年音樂會」是由1981年出生的委內瑞拉青年指揮家古斯塔沃．杜達美（GustavoDudamel）站上金色大廳的指揮台，他不僅是維也納愛樂樂團著名的新年音樂會史上最年輕的指揮家，此次也是他首度參與維也納新年音樂會。

台灣是由台視取得獨家轉播權，元旦晚上6時15分至8時45分接收訊號，並同步在台中五星級飯店圓滿劇場及高雄衛武營同步戶外轉播。

台中市新聞局表示，台中圓滿戶外劇場的轉播，將由台視主播郭于中、古典音樂台主持人王心睿共同主持，引領台灣愛樂者與全球的觀眾一同參與國際音樂盛典。

新聞局指出，1月1日全球將有超過90個國家同步轉播這場活動，台中場自當天下午5時20分至6時將由台中市南陽國小管樂團首先表演，市府也將準備熱薑茶，讓觀眾在溫馨氣氛中，透過大型螢幕欣賞美妙樂聲，共享音樂盛事。1051216

有關蘋果研發自駕車的傳聞已久，上月還有報導說他們決定放棄，但蘋果在寫給美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信函中，敦促當局應促進汽車產業新進者和傳統車廠之間的「公平競爭」，也首度公開承認正在研發自駕車。

華爾街日報3日報導，蘋果公司產品整合部門主管肯納致函NHTSA局長時，雖未提供研發細節，但承認蘋果「大力投資研究機器學習和自動化，對自動化系統的發展潛力感到振奮，包括交通運輸在內」。這也凸顯出蘋果在涉足法規管制嚴謹的市場時，如運輸和健康照護產業，仍力求維持新產品開發的隱密性。

蘋果並主張，法規開放新科技可更快進行測試，讓新加入市場的矽谷科技公司能和底特律傳統車廠得以一較高下。每次等候法規核准測試可能使研發時程增加數月之久。

知情人士說，蘋果公司研發汽車已逾兩年，該專案的代號是「泰坦計畫」，但蘋果從未公開承認過。外界一直難以一窺究竟，不知道確切進度為何。華爾街日報9月報導，團隊成員達數百人之多的泰坦計畫，在7月交由資深主管曼斯菲爾德接管後，曾進行整頓。

華爾街日報說，蘋果原想打造一整輛車，但最近聚焦在開發自動駕駛系統和軟體。專注軟體較符合蘋果的長項，可全力改善機器學習能力，允許電腦沒有明確的程式設定也能調整行為。

蘋果標註為11月22日、長達五頁的信函出現在NHTSA徵求公眾意見的網站上，張貼時間不明。飯店

蘋果發信的時機正逢歐巴馬政府急於設定準則以協助引導開發自駕車。在信裡，蘋果呼籲主管當局設法快速採納新的安全法規，管理更有彈性。肯納說，法規更具彈性可促進創新並鼓勵科技開發以挽救生命，後者是指防範每年數百萬次車禍和因此導致的成千上萬人死亡。

>這封信也展現出蘋果對自駕車的野心不僅限於美國市場。肯納請求當局和國際團體合作，例如聯合國歐洲經濟委員會和其他機構 ，對自駕車達成一致的作法。

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